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6篇 您的检索式:作者名="Nigel Barltrop"
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1存在奇异点的结构疲劳评估简单方法显示文摘由于船舶结构整体几何形状具有内在的应力奇异性,其有限元分析结果的评估并不明确。通过对一个简单平面直角十字形拐角结构上的奇异性和裂纹尖端的奇异性进行分析,提出简化后的经验法则及一个直接的计算方法,用于计算裂纹的应力强度因子和基于S-N曲线疲劳分析中的应力集中系数。同时对结构中奇异点处应力场性质提出认识,对其有限元分析方法中网格的划分提供基础。徐丽 高嵩 Nigel Barltrop 2013船舶工程2013,35,6:6
2基于奇异强度理论135°薄板拐角的应力评估方法研究显示文摘基于切口应力强度理论,研究奇异强度理论下的135°薄板拐角结构的应力分布,主要通过简化切口应力强度公式,引入奇异强度as(与结构尺寸关联),同时利用ANSYS数值模拟,利用MathCAD回归分析,最终提出评估切口应力的简便算法及经验公式并加以验证,为结构的强度及疲劳分析提供参考。高嵩 徐丽 王大政 Nigel Barltrop 2013武汉理工大学学报2013,35,12:4
3基于奇异强度理论的疲劳特性评估方法显示文摘疲劳是海洋结构物破坏的重要因素,为简化舰船结构疲劳评估方法,基于线弹性断裂力学和切口应力强度理论,针对典型薄板结构研究拐角节点处的应力强度,分析结构形式,利用ANSYS有限元模拟和MathCAD函数拟合,分别给出计算应力强度因子的'奇异权函数法'和'奇异等效裂纹法'的研究方法,同时给出简便算法和经验公式。进而应用Paris裂纹扩展法则进行结构奇异强度疲劳特性评估,并结合S-N曲线分析拐角节点处的应力集中,得到与结构尺寸相关的'奇异应力集中系数'函数。最后,针对切口应力,提出有限元分析所需要的'奇异应力等效取值点'的参考位置。希望能将奇异强度理论纳入船舶结构疲劳强度校核规范中做参考。高嵩 徐丽 Nigel BARLTROP 王大政 2014中国舰船研究2014,9,5:3
4基于切口应力强度理论的135°拐角处应力场分析(英文)显示文摘在焊接接头处,几何的不连续造成了局部的应力集中,形成了应力奇异效应,有必要做进一步的研究。文章基于切口应力强度理论,引入了奇异强度as的概念,提出了评估切口应力的简便算法,并通过一系列十字形模型进行了验证。最后,将修改表达式的预估结果同N-SIF公式作了对比分析,结果表明该修正公式可以简单、准确地预估焊接接头处的应力。谌伟 严仁军 Nigel BARLTROP 杨平 刘恩骞 秦恺 2015船舶力学2015,19,3:3
5基于切口应力强度理论的横向角接焊接接头的疲劳强度评估(英文)显示文摘在焊接接头处,由于几何的不连续造成了局部的应力集中,对其疲劳强度评估的研究是十分必要的。文章提出采用奇异强度(as)来计算接头处的几何应力,并基于N-SIF方法分析了不同几何尺寸下十字接头的疲劳强度。结果表明该修正公式可以十分简便地评估出焊接接头处的疲劳强度。谌伟 严仁军 Nigel BARLTROP 杨平 刘恩骞 秦恺 2015船舶力学2015,19,9:1
6A simpliied fatigue assessment method for transverse illet welded joints显示文摘Under the as-welded condition the fatigue crack initiation period was considered nonexistent and Linear Elastic Fracture Mechanics(LEFM) was used to calculate fatigue strength for a range of weld geometries. Fracture mechanics assessment of welded joints requires accurate solutions for stress intensity factor(SIF). However, the solutions for the SIF of complex welded joints are dificult to determine due to the complicated correction factors. Three methods for SIF prediction are discussed on illet welded specimens containing continuous or semi-elliptical surface cracks, including the traditional correction method Mk, the approximate correction method Kt, and the suggested additional crack size method(ac+ae).The new additional crack parameter ae is used to replace the stress concentration effect of weld proile Mk, which simpliies the calculation process. Experimental results are collected to support fatigue strength assessment of the additional crack size method.Wei Shen Renjun Yan Nigel Barltrop Kai Qin Feng He 2017Acta Mechanica Solida Sinica2017,30,2:0
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