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| 1 | Absorbable magnesium-based stent: physiological factors to consider for in vitro degradation assessments显示文摘Absorbable metals have been widely tested in various in vitro settings using cells to evaluate their possible suitability as an implant material.However,there exists a gap between in vivo and in vitro test results for absorbable materials.A lot of traditional in vitro assessments for permanent materials are no longer applicable to absorbable metallic implants.A key step is to identify and test the relevant microenvironment and parameters in test systems,which should be adapted according to the specific application.New test methods are necessary to reduce the difference between in vivo and in vitro test results and provide more accurate information to better understand absorbable metallic implants.In this investigative review,we strive to summarize the latest test methods for characterizing absorbable magnesium-based stent for bioabsorption/biodegradation behavior in the mimicking vascular environments.Also,this article comprehensively discusses the direction of test standardization for absorbable stents to paint a more accurate picture of the in vivo condition around implants to determine the most important parameters and their dynamic interactions. | JuanWang Christopher E.Smith Jagannathan Sankar Yeoheung Yun Nan Huang | 2015 | Regenerative Biomaterials2015，2，1： | 9 |
| 2 | 近期全球管道建设势头强劲——2016年全球计划完工管道比2015年增加64%,计划完工总里程10674mile,其中65%以上为天然气管道显示文摘2016年全球计划完工的油气管道总里程达10674mile,建设费用在570亿美元以上.其中65%以上为天然气管道;2016年之后计划完工的管道总里程超过57000mile,造价1970亿美元。除欧洲和拉丁美洲建设里程略有上升外,其他国家和地区均呈下降趋势。美国能源信息署预测到2040年全球液体燃料的需求量将上升55%,这推动了管道的建设发展。全球管道建设主要集中在需求和供应活跃的地区,如美国、加拿大,拉丁美洲,亚太地区,欧洲,中东和非洲等,文中对这些地区主要的油气管道情况作了介绍。 | Christopher E.Smith | 2016 | 世界石油工业2016，0，3： | 2 |
| 3 | 美国的管道工业——2009年,天然气管道公司运营总收入下跌超过13.4亿美元,净利润下降了5.5亿美元;石油管道净利润上升了近2亿美元,总收入增长超过7.43亿美元显示文摘2009年,美国天然气管道公司运营总收入为190亿美元,下跌超过7.56亿美元:净利润为47亿美元,下降了4.72亿美元;石油管道公司净利润上升了近2亿美元,总收入增长超过7.45亿美元。2009年,天然气管道行业投资接近1215亿美元,石油管道行业投资迭416亿美元,陆上管道合计长度为2180mile,新增压缩功率接近199855HP。在管道建设成本方面,2010年估计每英里的成本上升近37%,超过500万美元。其中,劳动力成本预算占陆上管道建设成本的比例为44.61%,成本超过250万美元/mile. | Christopher E.Smith | 2011 | 世界石油工业2011，，2： | 0 |
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