基于希尔伯特—黄变换的铁路桥梁结构健康监测

查看全文 作　　者：Norden [1]Huang;Kang [2]Huang;王成国(译)[3];齐法琳(译)[3];李海涛(译)[3]

机构地区：[1]NASA Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Maryland, 20771 USA;[2]Accelerated Cost-Effect Transit for Century 21, 1201 Main Street, Suite 800, Dallas, TX 75202 USA;[3]不详

出　　处：《中国铁道科学》索引2006年第27卷第1期,共7页

摘　　要：桥梁结构健康监测直观检查法具有一定的局限性。新的基于希尔伯特—黄变换(HHT)的非破坏性桥梁结构健康监测方法,依赖于瞬变荷载测试和简便的数据收集,核心是近年来针对非稳态和非线性时间序列分析而新发展起来的HHT,由经验模态分解和Hilbert谱分析构成。该方法对桥梁结构健康性的最终判断依据是基于数据的非线性特征、自由振动和强迫振动的频率对比、桥梁对轻荷载及重荷载的响应。该方法的优点是:无需以前的数据,简便的数据采集,最少程度地干扰交通,以及细微差别的精确定量解释。工程实例的分析结果表明这种新方法应用于铁路桥梁结构健康监测的可行性。 关键词：希尔伯特-黄变换铁路桥梁结构健康监测

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